Correa dentada micro del coche/del camión de la transmisión de potencia de las piezas de automóvil
Tamaño del paquete 55,00 cm * 38,00 cm * 26,00 cm Peso bruto del paquete 28,000 kg La transmisión por correa síncrona es
Información básica.
N º de Modelo. | 125*26 |
Material | Goma |
Certificación | YO ASI |
Automático | Automático |
Estándar | Estándar |
Condición | Nuevo |
Cantidad mínima de pedido | 100 juegos |
El tiempo de entrega | 15 días |
Cubrir | Cubierta de nailon |
Miembros de tensión | Fibra de vidrio |
Paquete de transporte | Caja de embalaje |
Especificación | 125*26 |
Marca comercial | VOLCADO |
Origen | Porcelana |
Código hs | 40103900 |
Capacidad de producción | 500000 |
Empaquetado y entrega
Tamaño del paquete 55,00 cm * 38,00 cm * 26,00 cm Peso bruto del paquete 28,000 kgDescripción del Producto
La transmisión por correa síncrona es un nuevo modo de transmisión y transmite la fuerza dinámica mediante el engrane de los dientes de la correa y la polea, combina las ventajas respectivas de la transmisión por engranajes, la transmisión por cadena y la transmisión. Beneficios del uso de correas de distribución Funcionamiento con poco ruido Sin necesidad de lubricante Evita el deslizamiento Conservación de combustible y buena economía Eficiencia mecánica súper alta Materias primas: CR, HNBRNo. | Nombre | Función | Material |
1 | Goma superior | Proteger el elemento de tracción linling. | CR HNBR |
2 | Miembro de tracción | Material del núcleo para pasar la fuerza dinámica. | Fibra de vidrio |
3 | Goma de dientes | Proteger el miembro de tracción y mantener la forma del caucho. | CR HNBR |
4 | Tela de dientes | Mantener la forma del adhesivo. | Tela elástica |
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